Наши преимущества |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
В настоящее время на рынке в области автохимии поступили в продажу новейшие технологии по борьбе с износом и продлению срока службы автотранспорта и промышленного оборудования. Это различные антифрикционные и плакирующие присадки. К сожалению, эти препараты не решают полностью проблему долговременной безремонтной эксплуатации техники. Подавляющий процент отказов происходит именно по вине износа деталей. В основном двигатель работает в режиме гидродинамического трения. В этом режиме присадки малоэффективны:
Принципы работы состава PractexЕсли посмотреть на поверхности трения под микроскопом, то можно увидеть, что они состоят из пиков и углублений, забитых продуктами износа. Во время работы механизма выступы микрорельефа рвут масляную пленку и, соприкасаясь, разрушаются.
Существует много способов решения этой проблемы, основные из которых - введение в масла присадок, не допускающих сухого трения, либо веществ, образующих на поверхностях трения защитные пленки. Недостатком этих способов является быстрое старение присадок и разрушение защитных пленок. Практекс лишен этих недостатков, он вводится между трущимися поверхностями при помощи носителя (масла, консистентные смазки, фреон, антифризы, и т.д.). В результате чего в процессе эксплуатации на поверхности трения образуется защитный нанослой с аномально низким коэффициент трения, составляющий с поверхностью детали единое целое.
Условно процесс обработки можно разделить на два этапа.
В ходе формирования нанослоя температура в зонах трения уменьшается, и рост толщины покрытия замедляется вплоть до полного его прекращения. Таким образом, происходит саморегуляция толщины защитного слоя. Синтезированная поверхность условно состоит из трех слоев:
Полученное в результате применения Practex защитное покрытие обладает высокой микротвердостью и упругостью. Обладает защитными свойствами против электрохимической коррозии. Эта поверхность способна к регенерации и работает в условиях трения как защитный слой. За счет оптимизации формы поверхностей трения снижаются вибрация и шумы. Высокая микротвердость покрытия в сочетании с пластичностью позволяет значительно увеличить ресурс механизмов. Они без практически износа переносят «холодный пуск» и повышенные нагрузки. В отдельных случаях, при условии полностью сформированного нанослоя и достаточном охлаждении, допускаются непродолжительные периоды работы в условиях «масляного голодания» без повреждения трущихся поверхностей. Длительность формирования защитного слоя зависит от первоначального технического состояния машин и механизмов (качества изготовления, сборки, состава материалов и т.д.), а также режимов и сроков эксплуатации. Ниже представлены фотографии поверхностей до и после обработки Practex . Увеличение в 400 раз. До обработки
После обработки
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||